中新网5月18日电提起最近表现强劲的中国股市，很多人都会暗暗的狂喜。但进入猪年的车市并没有想象中的红火，除了厂家频推新车和争相降价显得有些热闹外，商家却体验不到车市的“热情”。
相比往年，今年“五一”长假的销售情况还不错，但节后第一周，各个4S店的销售情况却大不相同，众多经销商所期待的“金九银十红五月”情况没有出现。
其实，从进入三月开始，就有车商哀叹，车市不如股市魅力大……
在历经惨淡的三月份后，车市在传统的四月旺季并没有很大的起色，如果再用降价潮引起持币待购来解释，恐怕比较牵强，于是，很多人就把矛头指向了目前牛气冲天的股市……<新闻回顾：媒体评说——股市影响了车市吗？>
四月初，业界普遍认为，上海国际汽车展和“五一”黄金周会在很大程度上激励市场，促使销量激增。但据最新发布的统计数据显示，四月份全国乘用车销量总计521682辆，同三月份的529438辆相比，环比下降1.5%，这一数据与四月初业界的预测大相径庭。据了解，往年的市场高峰都出现在四月份，按照正常数据曲线的预测，四月份全国车市的销量应环比增长10%左右，但股市改变了车市的正常运行……<新闻回顾：牛市冲击波撞跌四月车市销售旺季销量反走低>
如何拉回“钻”进股市的消费者呢？降价！车商们不得不继续降价，而且还有愈演愈烈之势。继3月上演的一汽大众“突破07活动”、上海大众“E计划”等降价大戏之后，4月份，越来越多主流厂家，如广州本田、东风标致等也陆续加入降价大军……<新闻回顾：牛市冲击汽车消费车商选择时机准备促销救市>
其实车企也不必那么烦恼，股市大热，股民赚了钱干嘛去？买车呀！今天只能买奥拓儿的，没准明天就奔奥迪去了。《成都晚报》报道说，一股民把当时要用来买车的10万块钱拿去炒了股，而结果是这小子赚了，于是本来只够买飞度的钱现在买了凯美瑞，不能不说是一个让人惊叹的传奇……<新闻回顾：股市大热车市却未热股民将成为车市最新增长点>
在100位股民问卷调查中，调查了关于股票收益资金流向的问题。调查结果显示，其中有38.9%的股民表示会将股票收益用于购车消费，15%的股民计划将股市收益用于买房，18.3%的人表示会用于其它消费。而剩下的27.8%的受访股民表示，他们会将收益继续投入股市，但这部分人表示，即使继续投资股市也只是暂时的，最终这部分也将用于消费，而购买第一辆车，或者换辆档次更高的车将是他们的首选，只是将汽车消费时间向后推迟而已……<新闻回顾：股市火爆将催生车市井喷称年内购车者占到八成>
股市究竟会给车市带来怎样的影响？虽然车商们和业内人士众说纷纭，但有一点却是大家几乎一致认同的，就是在短时间内，车市走向仍将趋于平稳，而车商们今后会采取怎样的销售政策，则仍需时间观察……
（来源：中国新闻网）
